Le but de ce blog est de partager, une passion, une collection, commencée, il y a 40 ans.
Son existence n' aurait pas été possible sans les nombreux cheminotes et cheminots qui ont, pour une grande partie, alimenté cette collection.
Une grande partie de ce musée est consacrée au cheminot, afin de permettre aux visiteurs de découvrir la véritable face de ces femmes et hommes, loin de celle, proposée par les médias. Pour changer, nous allons parler des trains qui partent et arrivent à l' heure.
Savez vous que chaque jour, pas moins de 15 000 trains circulent, dont 11000  trains de voyageurs, transportant 5 millions de passager dont 3,5 en Ile de France. Source Planetoscope (https://www.planetoscope.com/)
Et tout ça, en toute sécurité, 24h/24, 7j/7 quelques soient les conditions climatiques (hormis les épisodes de météo exceptionnels).
Malheureusement, les différents gouvernements, depuis la création de la Sncf, le 1er août 1937, pour une mise en service le 1er janvier 1938, ont fermé environ 42 000 km de lignes, nous sommes passés de 70 000 km à 28 000 km aujourd' hui et de 514 000 cheminots en 1938 (source Sncfhttps://ressources.data.sncf.com/explore/dataset/effectifs-disponibles-sncf-depuis-1851/table/?sort=date) à 142 140 en 2018. soit 60% de km de lignes en moins et 72,35 % de cheminots en moins
Façade du musée avec différents outils du service de la voie.

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